Le circuit des phares et balises
En longeant les deux baies Douarnenez et Audierne
Baie de Douarnenez
Sur les routes de cote en direction de la baie des trépassés nous pourrons apercevoir de nos véhicules vintages, les amers et phares, principales et indispensables aides à la navigation dans ces zones aux courants et nombreux écueils
Le chenal du raz de Sein qui sépare les deux bais de Douarnenez est parcouru par de violents courants qui sont amplifiés par les hauts fonds, ce qui explique la présence des phares de la Vieille la tourelle de la Plate et le phare sur l’ilôt deTevennec plus au nord, situé sensiblement sur le coté sud de l’entrée de la baie de Douarnenez, ce phare redouté de tous les gardiens, fut le premier électrifié en 1910, ses occupants avaient tous des issues tragiques qui inspirèrent de nombreux écrivains…
La baie de Douarnenez est sécurisée par 3 phares l’un au Nord Ouest à Morgat
l’autre au sud :la maison phare du millet,
et enfin à l’Est par ceux de l’ile Tristan,Tréboul. et du Rosmeur à Douarnenenez
à Douarnenez au port musée « Por rhu » vous pourrez voir un des rares bateaux phares
le « Sea Weather » qui se situait en manche avant d’atteindre les cotes de Cornouaille anglaise
La baie d’Audierne
Avec les phares de Porz Poulhan, à Audierne; Le phare du mole du Raoulic, celui de Trescadec au centre de la plage des sables blancs, du mole de l’embarcadere de St Evette
le feu du sémaphore de Lervilly
Le mât pilote un patrimoine rénové en 2024, mat sémaphore de Fénoux L Fénou,breton,capitaine de corvette,fut au milieu du XIXeme, le créateur de ce concept, repris d ailleurs sur d’autres régions du littoral jusqu en pays basque..l’orientation du bras supérieur du sémaphore orienté par le gardien, donnant la direction à suivre. A Audierne il est érigé sur une tourelle construite sur l’esplanade du mole du Raoulic, ce mât servait à guider avec des signaux optiques pour naviguer en évitant écueils et bancs de sable qui bougent régulièrement. Les balises cardinales complètent ces informations, afin d’indiquer la présence d’enrochement ou de haut fond et la trajectoire à adopter, selon la forme de leur extrémité supérieure.
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